震撼大片来袭！57秒一辆车是这样“装”出来的

　　8月19日，由广东省总工会主办、广东工会融媒体中心联合人民日报客户端承办的“我们的时代——广东省产业工人队伍建设改革5周年名家采风活动”启动，首场活动走进东风日产乘用车有限公司。主办方将分批组织摄影名家走进我省十家产业工人比较集中的企业，用影像展现《新时期产业工人队伍建设改革方案》落地5年来的变化。

摄影家聚焦一线产业工人。林景余/摄

总装车间采取流水线作业，随着制造工艺技术的发展，流程设计向自动化、模块化、平台化、标准化、智能化及人性化的趋势发展。陈碧信/摄

总装车间保持高效生产节奏，每57秒就有一辆车下线。陈靖文/摄

总装配保证了汽车的整车质量。如果装配不当，即使所有零件的加工质量都合格，也难以获得符合质量要求的产品。林景余/摄

工人采用助力装置进行装配，作业更轻松。陈碧信/摄

汽车焊装分机器焊装和人工焊装，机器焊装一般用于底盘和座椅等较大结构的焊接。陈碧信/摄

焊接机器人在汽车领域中的应用，具有质量稳定、生产稳定、效率较高等优势。陈靖文/摄

人工焊装用于比较精密的汽车零件。陈靖文/摄

工人焊接汽车零件。记者林景余/摄

涂装工人在车体上进行打磨作业。林景余/摄

　　在整车生产领域，东风日产广州基地拥有被誉为“世界级母工厂”的花都工厂。其中，花都工厂由一工厂和二工厂组成，整体占地面积247.5万平方米，年整车规划生产能力60万辆，最大产能80万辆。首场采风地点即为花都二厂。当天，来自广东省摄影家协会的摄影名家陈碧信、陈靖文走进东风日产花都二厂总装、涂装、焊装三大车间进行了摄影采风创作。宽敞明亮的车间内，是一条条现代化全自动汽车生产流水线，摄影师们用相机、无人机纷纷拍摄下技术蓝领们忙碌的生产场景。

　　（编辑：邓佩莹）