“这个地方改造地很好,让我们骑手通行更顺畅安全和舒心。”日前,深圳市龙岗区龙城街道吉祥社区万科大厦前下沉约260平方米的路面被填平,因“围合管理”而造成的这一路段电动车通行难、路况差、易遇险等问题得到有效解决。
据悉,万科大厦前西埔路与大厦门口前原隔着一个绿化带,原本在大厦前地面与下降路面间,设置了两个小斜坡,供电动车通行。自2023年5月起,由于吉祥社区部分商超为增加室外经营空间,减少管理维护成本而对自有物业实行“围合”管理,电动车不能进入围合内区域。“两个不到2米的小斜坡不仅短而且陡,两辆电动车通行都比较困难,还要兼顾行人,由于每天通过的电动车过多,路面坑洼不平,爆胎、摔倒、擦伤的事时有发生。”美团乐跑外卖员刘朋作为商超物业“围合”管理造成骑手“通行之困”的亲历者讲述了此事的不便。
2023年6月6日,在深圳市龙岗区龙城街道吉祥商贸区党群服务中心,一场特殊的“三方会谈”正在进行,与会者分别是吉祥社区党委、工作站,龙城街道新就业形态行业工联会与5名新就业形态劳动者代表,以及部分商超经营管理者。他们就如何在围合式物业管理中保障外卖员、快递员等新就业形态劳动者的“通行空间”这一主题热烈交锋。会后,吉祥社区党委、工作站和龙城街道新就业形态行业工联会负责人根据会议讨论的“先行先改、边试边改”的内容,联合万科大厦物业方,对小斜坡进行了加宽,对坑洼地面进行了填平,并且规划了标识标线和移除了之前“围合”的护栏,让整个通行顺畅无阻。同时,也尽量协调其他物业,增加电动车停车位,倡导骑手规范停车,在一定程度上缓解城市骑手的“通行之困”。
在此基础上,吉祥社区党委连同多个部门,积极推动绿道改造立项。8月8日,吉祥社区党委“书记有约”以现场办公会的形式在世贸百货门口召开,外卖骑手被邀请现场见证及监督该商超前的绿道改造的全过程和改造后的评估。与此同时,该社区几处大型商超前的骑行路、人行道也将正式动工改造。
“这事从最初被提及并反映上去,到改造成这样,历时一年多,期间多次小修小补,过程虽然有点长,但结果是好的。”刘朋看到自己反映的问题被解决,在开心激动之余直呼吉祥社区党委、工作站和工会组织有心、有爱,让广大新就业形成劳动者感受到尊重、体会到温暖。