致敬！高温下的劳动者
湛江港生产现场：
双重“烤”验 干完活衣服能拧出水
5月末至6月初，受副热带高压和台风“玛娃”外围下沉气流影响，湛江气温居高不下，在湛江港热火朝天的生产现场，码头一线人员在落实好安全防范和防暑降温措施的前提下，经受住“烤”验，坚守岗位挥汗如雨，用汗水和匠心守护码头正常运转，随处可见的“美丽身影”在高温生产现场绘就出一道道靓丽的风景线。
维修工熊维全在焊接作业 单位供图
6月2日，码头上骄阳似火。在湛江港集团第一分公司仓库内，维修工程大队水电队线路班的林国强、杨立文正站在高空作业车上进行维修工作，高空作业车司机陈秋爱熟练地操作着作业车长长的摆臂，配合工友不断调整作业车的高度。此时，仓库内温度超过40℃，他们的工作服早已被汗水浸透。
水电队线路班现有8名班组成员，是清一色的男子汉，肩负着该公司供电设备的定期巡视与检查，监管供电设备的运行状态，确保生产安全用电。
这是一个敢打硬仗的班组，不管是刮风下雨，还是严寒酷暑，都能在现场看到他们巡视、检查、维修保养的忙碌身影。每天上午接到上级的维修任务，班组会开一个简短的工前会，交代工作中要注意的问题，就马上开始一天的工作。“我们班组肩负着全公司的‘点睛’工作，每个步骤都丝毫不能马虎，否则全公司有可能‘失明’。”班长黄忠文告诉记者。
持续高温天气晒得码头犹如一个大蒸笼，站在仓库顶和堆场灯塔上可谓“上蒸下煮”，而在仓库内维修，站在高空作业车上不干活都会全身湿透，干完活下来衣服能拧出水。尽管如此，班组成员依然每天背着电工工具袋奔跑在码头上，仔细为各种设施设备“把脉诊断”，耐心排除故障，用汗水诠释着坚守和担当，一处一处“点亮”港口。
“为了防止中暑，每个人都会带一瓶白开水，大家轮流上，换人休息补充水分和体力。维修任务繁重时，值夜班休息在家的同事也经常要回到工作岗位支援。”黄忠文说。
在湛江港宝满集装箱码头58#维修场，大型机械维修人员熊维全一步步爬上20多米高的场桥小车平台，快速准备好工具，一手持防护面罩、一手握电焊焊把，头顶烈日，认真对场桥小车轨道进行焊接。
焊接过程产生的火花推高了周围的温度。在“高温＋焊花”的双重“烤”验下，熊维全脸上的汗珠接连不断往下滚。但为了焊出细密平顺的纹路，达到良好的焊接效果，他顾不上停下手中的焊把去擦拭汗水。经过一番“精雕细琢”，焊接工作终于完成，他这才松一口气，擦去满身的汗水。
维修人员克服连日来的高温天气坚守岗位，有的为堆高机、正面吊维修更换空调并反复测试，有的为叉车更换手刹手柄，有的为堆高机开展金属结构检测和进行点检，码头随处可见汗流浃背的身影，他们对每一个细节按标作业，不放过任何一个纰漏，快速处理机械故障问题，提高机械出勤率，大力唱响设备保障主旋律。
阳信高速公路信宜段：
攻坚克难 做足防暑降温措施
烈日炎炎，酷暑难当。6月3日，记者走进阳信高速公路信宜段建设现场看到，工人们在做好防暑降温措施的情况下，奋战在各自的工作岗位上，确保项目安全有序推进。
施工人员在现场忙碌着 单位供图
记者站在建设现场高处观看时发现，北界东互通已初见雏形，机器轰鸣、工人不停地忙碌着、施工车辆来回穿梭运输，一片繁忙景象。据了解，阳信高速公路是广东省重点项目，其建设对于完善广东省高速公路网络，增强粤港澳大湾区对于粤西地区的辐射带动作用，改善区域交通运输条件，促进沿线地区经济协调发展等具有重要意义。
阳信高速公路项目信宜段项目于今年1月1日正式动工建设。由中铁七局武汉公司承建的10标第二项目部起讫里程K119+400～K133+750，线路长度14.35km；设计时速120km/h，双向6车道，桥梁荷载等级公路I级，标段起点位于广东省茂名信宜市的水口镇双狮村，路线总体呈东西走向，终点位于信宜市北界镇红光村。中铁七局阳信高速10标二分部书记周杰告诉记者：“高温天气虽然给工人带来考验，但是我们会攻坚克难，针对实际情况调整工人作息，让工人安全施工，确保项目建设有序推进。”
广州番禺更新改造项目：
合理轮班 缩短工人户外作业时长
近日，在广州市番禺区南村镇里仁洞村更新改造项目，中建四局一公司广州分公司与番禺里仁洞村、越秀地产公司三方联手，将慰问关爱送给一线建设者。
建筑工人吃到冰凉的西瓜 全媒体记者郗建新/摄
“感谢公司的关心，送来西瓜、凉茶给我们降温解暑，让我们吃在嘴间甜在心里。”项目架子工杨德明说。在热火朝天的建设间隙，近百名一线工人在项目“家门口”喝凉茶、吃西瓜，尽情享受夏日的第一波清凉。
“项目部会视天气情况，不定期开展一线工人夏季慰问活动。同时，还为一线工人送‘防护’，发放防暑降温药品、清凉冰贴等防暑装备。”该公司党委副书记、工会主席冯笑表示，目前，项目已落实错峰施工作业，施工避开每日11点至15点的高温时段，合理安排轮班制，以缩短一线工人户外作业时长，确保高温天气安全作业。
