罗琴创新工作室（航空发动机可靠性创新工作室）

　　2020年，罗琴创新工作室创新团队提出航空发动机全寿命周期内通用质量特性正向设计与验证方案，成功中标发动机通用质量特性技术支持及试验项目，开辟了我国第一个航空发动机全寿命周期内基于系统工程的通用质量特性正向设计分析、评估与验证的先河。在疫情常态化的情况下，为确保项目研制进度，长期出差，奋斗在科研前线。创新团队经过两年多的艰苦奋斗，提升其通用质量特性水平。该发动机于2021年10月成功完成初始飞行。2022年，五所正式成为该项目通用质量特性副总师单位。

　　在该项目牵引下，工作室新增涡浆发动机、涡扇发动机、涡轴发动机、螺旋桨系统、CJ1000A商用发动机等6型航空发动机以及3型燃气轮机通用质量特性技术研究、技术支持与试验项目。经过三年的团结努力，初步建立了航空发动机整机、零部件/系统、成附件通用质量特性设计分析、试验评估技术服务体系，形成的半物理试验设备主要用于发动机数控系统半物理仿真试验、故障对策试验等试验技术研究，应用于606所、608所、331厂等项目；人因工程系统平台主要用于发动机整机虚拟维修仿真技术研究、发动机人因功效分析研究等，应用于贵阳所、608所、550厂等项目。

　　针对我国航空发动机成附件通用质量特性试验不充分、基础数据薄弱等现状，工作室完成航空发动机及燃气轮机成附件综合在线试验能力建设方案论证和评审，开展航空发动机系统和成附件试验能力建设，其中防爆型温度-湿度-振动试验系统、温度-湿度-高度试验系统等部分技术指标将有望成为我国唯一；开发航空发动机3大信息系统和试验、评价等6大软件工具，打造航空发动机通用质量特性国内领先软件资源。工作室的研究旨在为我国航空发动机提供科学合理的设计分析方法、公平公正的评估与验证服务，试验能力的建成将改变我国航空发动机附件通用质量特性欠试验历史，为我国航空发动机高质量发展奠定基石。

　　自工作室成立起，创新工作室及其成员先后获得广东“最美科技工作者”、工信部第一届“工信杰青”、国防科技进步奖一等奖，贵州省科技进步奖三等奖，中国检测学会科技进步特等省部级奖项/荣誉5项目，发明专利13项，实用新型专利1项，论文13篇。