任炎炎女职工创新工作室

　　任炎炎女职工创新工作室创建于2016年6月，由公司航空发动机维修核心部门的高级工程师、技术能手等组成，聚焦解决发动机维修中的疑难杂症，专注维修能力的研发扩展与创新攻关，并持续不断地为公司培养高尖端技术人才。近年来，工作室不断发展壮大，工作室团队从原来的12人发展到现在的16人，其中女性12人，硕士学历以上8人。近五年来，工作室共牵头完成创新攻关项目多达20余项，其中已完成和正在开展的高科技项目有13项，涉及研发经费高达1000万元。2021年，任炎炎工作室被珠海市总工会评为珠海市女职工创新工作室。

　　匠心聚力，创新突破

　　工作室一直致力于为公司攻关难题，以创新推动航空发动机维修工艺的优化变革。为攻关发动机出口排气温度裕度的难题，任炎炎和她的团队临危受命，开启了发动机出口排气温度裕度的研发项目，经过将近一年的零部件重复拆装、对比，团队终于找到了问题的根源所在，成功根治了这个航空发动机维修领域困扰已久的“疑难杂症”。之后，他们又对CFM56发动机的维修工艺及参数进行修订，更好地控制了发动机关键部件的修理和装配质量，也更进一步完善了公司维修能力。

　　多年来，工作室分别在CFM56-5B前吊点改装项目、CFM56后油池渗漏排故及装配改进项目、航空发动机高压涡轮叶片超声波清洗线项目上攻坚克难，创造了多项攻关成果。2019年牵头开展了LEAP-1B径向齿轮轴（RDS）快速更换方案及工具的研究与开发项目，成为除CFMI自有维修机构之外，全球第一个建成LEAP-1B径向齿轮轴更换能力的维修单位。第一台利用该项目技术修理的LEAP-1B发动机于2020年1月顺利交付南航，是全球第三方维修机构交付的首台LEAP-1B，强有力的支持公司业务能力的扩展。

　　校企合作，深耕技术

　　针对航空发动机部件核心修理技术缺乏的现状，工作室积极与重点院校和企业合作，攻克技术难关，共同研发了多项维修技术，协助国内企业突破技术瓶颈，提升国内航空发动机维修的技术水平。2018年与天津大学合作，研发了“基于音速喷嘴的发动机涡轮叶片冷却空气流量计及方法”并成功申请获得国家发明专利。2018年、2020年工作室与中国民航大学合作开发CFM56-5B发动机风扇出口导向器内平台的更换，2022年开发成功并装机试车，该技术下一步将申请中国民航局的认可授权并计划2024年投入量产。2022年工作室与中国民航大学合作开发航空发动机管路的焊接修理，2023年投入生产，填补了国内民用航空发动机管路修理的空白。

　　成果转化，创造效益

　　创新工作室面向未来，为珠海摩天宇实现维修成本控制，维修质量提升，维修能力扩充，积极开展高科技项目。2018年牵头开展了发动机部件挽救项目，以在保证维修质量的前提下，提升成本控制能力，该项目在三年时间累计为客户节约维修成本约七百万美元，该项目也获得2018年度摩天宇优秀团队奖。

　　人才培养，激活动力

　　人才是第一资源，在航空发动机维修领域，人才的培养任重道远，任炎炎创新工作室以注重人才培养和技能传授作为愿景，工作室领衔人任炎炎坚持定期召开技术研讨会，每项新型技术获批后都会专门开展培训会，坚持亲自教授，为公司培养高技能技术人才并将公司的文化传承下去，形成浓厚的“传帮带”氛围和“我为人人，人人为我”的优良风气。